近幾年來(lái)，城市建設(shè)的腳步越走越快，但架在半空中越來(lái)越多的電線已完全不能滿足百姓的視覺(jué)需求，所以，電纜入地是城市建設(shè)順勢(shì)所需。這樣可以減少空中架線，保證城市上空更加清潔。　伴隨著城市的發(fā)展，架空線入地將是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。電纜入地為新城建設(shè)提供有力保障。相對(duì)于架空輸電線路而言，地下電纜輸電線路的技術(shù)難度、工程造價(jià)和維護(hù)成本都將成倍提升。而電纜入地的工程標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，一種就是隧道的形式，這樣的電纜入地成本非常高，堪比修地鐵的費(fèi)用，但相對(duì)而言供電可靠性更高、電纜的維護(hù)更方便；另一種是排管，就是將電纜線穿入管內(nèi)再埋入地下，起到電纜的保護(hù)作用；而最直接的就是直埋，將電纜直接埋在地下，這樣的工程標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)最低，不過(guò)即使這樣電纜入地的成本也要高于架空線。

      雖然電纜入地能帶來(lái)諸多的好處，但是在一些冬季溫度比較低的地區(qū)來(lái)說(shuō)，入冬后土層冰凍，一旦地下電纜發(fā)生故障，在尋找故障點(diǎn)時(shí)相較于架空線就困難些，而維修的過(guò)程也相較于架空線的時(shí)間要長(zhǎng)。而且電纜入地在工程造價(jià)、日常維護(hù)和施工等諸多方面還存在諸多的困難，但不能否定的是架空絕緣電纜入地這一工程給城市帶來(lái)的美觀，整合土地資源，電網(wǎng)建設(shè)重新規(guī)劃和從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度體現(xiàn)出來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。 
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